從Biglift到英國皇家軍艦H87-H88 虞和芳 25.12.17.一

從Biglift到英國皇家軍艦H87-H88             虞和芳  25.12.17.一

馬耳他一星期來的天氣變化莫測。

12月19日還是天高氣爽，出入大海港Grand Harbour的船隻來來往往跟平常一樣。

看到一艘很奇怪的船隻，黃色的船身，有兩個很大很高的桿子，不知它的用途和來歷，駛進一看，船身上寫著Biglift，照下一張相片。去查看，這是一艘荷蘭的軍艦，這家企業公司屬於荷蘭，總部在阿姆斯特丹。專門營業大lift。

12月20日開始變天，整夜聽到呼呼的風聲21日整天都還是颳風下雨。想起老子的驟雨不終日的話，以爲颳風幾小時就會停止。好傢夥，颳風一整天，海天一片蒼茫，整天沒有一艘船進出大海港，所有的渡船全部停駛。衹有一艘英國的軍艦H88.駛入大海港。

它的建造商：Appledore Shipbuilders

它的旗号：H88

国际长途区号：GXUH

国际海事组织编号：9234020

MMSI号码：232691000

座右铭：

拉丁语：Spes aspera levat

（“希望减轻困难”）                           

状态：正在服务中

类别和类型：回声级调查船

设计

此回聲級調查船是第一个装备方位推进器的皇家海军的船。方位推进器和船首推进器都可以通过组合导航系统由操纵杆控制，提供高度的可操作性。通过综合平台管理系统（IPMS）提供发电和推进的完整控制和监测，以及所有辅助设备系统，储罐计量和损害控制功能，可通过船上工作站进行。

角色

HMS Enterprise和Echo被设计为进行调查操作支持潜艇或两栖作战。她可以提供几乎实时的量身定做的环境信息，并且还具有作为地雷对抗任务权威平台的次要角色，为此她可以启动一个专门的地雷对策指挥小组。

H88于2014年8月被派往利比亚撤离英国公民和外交人员。总共撤离了217名平民，并将其安全地降落在马耳他的瓦莱塔Valletta。

風平浪靜后，在停泊海岸的軍艦卻是另外一艘船。那是H87.

旗号：H87

国际呼号：GAAC

国际海事组织编号：9234018

MMSI号码：232640000

座右铭：

Marte et Art

（拉丁文：“通过勇气和技巧”）

状态：正在服务中

HMS Echo在马耳他瓦莱塔Valletta海滨附近，2008年4月利用她的轮换人员配置系统，Echo被派往远东进行为期五年的任务，进行海洋调查和外交访问。

2008年8月，她访问香港，同年10月，她访问釜山参加了韩国国际舰队评论。对孟加拉国，马来西亚，新加坡，文莱和印度尼西亚进行了其他访问。

2011至今

2012年2月，与Seychelles塞舌尔海岸警卫队一起参加反海盗培训，访问包括在首都维多利亚停留。 2012年8月16日，这艘船在差不多一年半的时间之后回到了Devonport德文波特港。在这个时候，她曾在中东和远东，并且向索马里的一艘可疑的海盗船开火。

2013年7月，Echo在地中海地区调查利比亚海岸的Tripoli   黎波里和Khoms库姆斯港口，以改善该地区的Admiralty charts 海图。她在寻找可能危害航运的残骸。在十天内，她发现一艘班轮，两艘商船，一艘登陆艇，两艘渔船，两艘驳船和两艘大型沉船的残骸。她还发现了至少六十个丢失的集装箱，登陆艇被认为是利比亚海军Polnocny级登陆舰Ibn Qis伊本齐斯，在1978年的演习中被烧毁。

（這些資料取自wiki）

這艘軍艦從12月23日到今天25日都停泊在對岸。

第5168照片是12月23日拍攝，她已停波在那。第5173的照片，是今天照的。我身上穿的粉色厚毛衣，是20年前一位病人Hildegard爲我手織的毛衣。

她在1992年起是我的病人。那時她72歲，她把我當作她的女兒看待，時常約我上她家喫飯。她本身是一位護士。會製作藥茶，藥油，面霜，送了我許多她自己製造的藥品和化妝品。她手織三件毛衣給我。

我到離開德國，後來到臺灣，她說她再也不會見到我了。我説，我的學生H會繼續照顧她的。可是幾年后，我從臺灣再返慕尼黑跟一些病人見面時，我的那位行醫的學生H告訴我，她過世了。

我仍然保留她送的毛衣。今天我在聖誕佳節時，特地穿起它，回憶她，思戀她。

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