在開往法蘭克福的路上到底達一瞥 虞和芳 26.7.18.四發佈

在開往法蘭克福的路上到底達一瞥               虞和芳                     26.7.18.四發佈

下午兩點的時候，我們正在搭乘LH的飛機開往法蘭克福。

它是中午12:45分開。

看到有5架飛機都是在這同一個時間開往法蘭克福，有KM，加拿大、五個航空公司同一個時間開往同一個機場，心中很是疑惑。再一看，是在同一個出口，而說明是由LH來operated，換言之，由LH航空公司代表他們，一起來開。

這是一架Airbus飛機。很大的飛機，以前都是中小型的飛機飛往馬爾他。

難道這是一個新的飛行組織結構？

在進入機場時，機場擠滿了人。在候機室看到一架架的飛機絡繹不絕的從一個跑道開行，有些似乎是降落，開的速度慢，有些快，然後很快的往高空中上升。

看出現在是旅行盛季，今年前三次，兩次去德國，一次去台灣，來到馬爾他機場時，都沒有那麼多的旅客，看出淡季和盛季不同。

飛機上一路沒有什麼特別，兩個鐘頭之後，聞到一股焦味。家中前幾天的早上7點，我在樓下的臥房，聞到一股焦味，到樓上廚房看見，他煮蛋，忘記關火，水全部燒乾，六個雞蛋全變黑，傳出蛋燒焦的味道。他在樓上，沒有發覺，還好我將電源關上，叫他，他過來後看到，說怎麼他沒有聞到焦味。在廚房煮東西，只要在家，聞到焦味，立即處理，沒有鬧出事情。

可是飛機上怎麼會有焦味。他說可能烤麵包燒焦了，我心想飛機上怎麼會發生這種事情，不過好在一會焦味就消失。飛機開始下降時，飛機顫動的很厲害，看到原野一片焦黃，跟馬爾他一樣。

以前德國夏天的原野，一片綠油油，今年是旱年，怪不得，原野也成為焦黃。

飛機顛簸著，能夠安全下降？沒有安全下降前，誰都不知道會如何。

飛機在起飛和下降的時候最危險。

上次5月從法蘭克福起飛回馬爾他時，飛機在剛起飛不久後，忽然翅膀突然傾斜，有栽下來之勢，有些乘客大叫起來。

每次飛行時，都帶著一些危險性。

法蘭克福今天的氣溫是攝氏34度。

飛機上很冷，下到機場的走道中，一陣暖流襲來。進入機場，裡面有冷氣，又是很冷。到取行李的地方，經過一個區域，沒有冷氣，又是跟烤爐一樣的熱。後來又進入機場的領域，又是一陣寒氣侵襲到身上。

這樣一冷一熱，身體馬上就受到影響，他又開始咳嗽，我也感覺不大舒適。

不過驚奇於龐大的機場，有那麼多的飛機起飛降落，各種事項安排的有條有理。飛機降落後，一打開門，就有人員推一個顧客需要坐的輪椅。

這裡看出文明進步國家的安排，照顧到每一個飛機，需要協助的旅客，這種成果，不是理所當然。