德國對中國 一帶一路的反應 虞和芳 1.11.18.發佈

德國對中國 一帶一路的反應 虞和芳 1.11.18.發佈 我們受到南華大學的邀請，講述德國／歐盟對一帶一路計劃的反應。 下面分為兩個段落記述。 第一段由Dolphin Foundation的Stefan Rokoss會長以德文講述。 這段一帶一路鐵路的路程，中國投資借貸款給沿路國家的Infrastructure，收取5%的利息。此即謂中國給予貸款，此投資款要歸回中國，由中國來開發建造，沒有招標。用中國的人員，以中國的各項技術標準來建造。有爭論的話，由中國法庭組織專門委員來解決。 一帶一路在德國稱為16+1，這是11個歐盟國家，5個非歐盟國+中國，來作為一帶一路的表示。中國跟這些單獨國家訂立條約，歐盟認為這是分化歐盟的同心力，不贊成。而歐盟也要加入投資。德國出資4個Milliarden歐元。 歐盟認為這種招標，要公開競爭，不能夠由中國獨攬來承擔建造。這個計畫是要按照歐盟的規定，一切明朗化。 中國不能夠跟路徑國家單獨的訂約，這有分化歐盟的企圖和意願、精神。一切要按照歐盟的standard規格，在招標、借貸的條款、利益、明朗化，公開競爭招標，工作人員的對待要依照歐盟的法律。歐盟的Standard。 很重要的一點，若是有政治事件發生，法庭不能夠訂在中國，由中國來判決。 2018年歐洲9月份歐盟通過一個歐洲對此計劃的戰略書面“Strategiepapier der EU-Kommission”, 它的名稱為“Connection of Europe and Asia-Building blocks for an EU Strategy。 中國除了一個大計畫“一帶一路”，還有2600個小計畫，這些計畫的經費，在過去5年，中國的銀行已經給了200Millarden 給這個計劃的貸款。這是太多的Projects，不容易看清其內容。而中國正逢經濟在遇到一些停滯的情況，對一帶一路的投資，中國還要做一些考量。 中國和歐洲雙方，雖然意見有些不同，但是雙方都認為不可操之過急，還在一步步的調整中。 結論 這個中國的一帶一路的計畫，在歐洲加上歐盟國家的參與計劃，最後應該能夠實行實現，但是需要一段時間的溝通，才能夠達到雙方都願意推行的共識。 第二段由虞和芳教授講的題目重點，是說明歐洲有人說，中國的一帶一路是帝國主義侵略的作風，而加以辨別說明： 所謂的帝國主義，是有軍力作為後盾來支持，若是對方不服從，就以武力來出動，強迫對方，像19世紀列強的以武力進攻中國，強迫五口通商等，以及埃及向英國借貸，不能夠歸還時，英國就佔領埃及，作為殖民地。而中國的一帶一路，並沒有以武力作為後盾來威脅。這不是帝國主義的侵略。 中國這個計畫，對中國來說，開發經濟弱國，中國帶有一些Risiko，因為要是借貸，對方不還，而開發的鐵路公路是在他國，對方沒收的話，中國沒法取回投資。 中國這麼做，是防範美國封鎖海上的運輸，因為在亞洲一些小島，還有領土權的爭論。尤其美國總統川普的行為，難以預測，若是美國封鎖中國海權的發展，中國還有陸路交通來往。 若是中國跟美國競爭海權的話，敵不過美國，就會導致如一次大戰前，德國發展海軍，英國不願意德國海軍強於英國，雙方這樣的競爭，導致兩國的利益衝突，後果不堪設想，發生第一次世界大戰。中國發展一帶一路，是一個長遠的計劃，以防在東亞為了一些島嶼有爭執的時候，美國來壟斷海權，阻止中國經濟發展時，中國還有退路，另外一種開發鐵路運輸交通的可能性。 結論： 中國的一帶一路，不是帝國主義的侵略行為，而是一種防禦的設施，不能夠以帝國主義侵略的眼光來對待中國發展一帶一路。